針對鐵路道口管理的風(fēng)險大、人力、財力資源投入大等一系列問題，我公司根據(jù)客戶實際需求，開發(fā)了一套運用于鐵路道口的視頻監(jiān)控、調(diào)度、管理系統(tǒng)。

鐵路道口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)具體特點如下：

1    視頻監(jiān)控部分的特點：

多畫面監(jiān)控：將實時視頻窗口以多畫面的形式進(jìn)行監(jiān)控，最高支持36畫面，并支持多種窗口顯示模式；全屏顯示：將實時視頻窗口以全屏方式顯示。支持抓圖功能并實現(xiàn)抓拍時道口的閃光燈自動打開。 可遠(yuǎn)程控制攝像機并控制燈光雨刷等設(shè)備的開啟，可在視頻畫面上直接進(jìn)行控制。

支持錄像回放拖動及快進(jìn)，支持截取部分錄像下載和回放，提供本地回放工具,適合多種視頻壓縮格式。

2    以圖標(biāo)方式模擬各個道口的紅綠燈和欄桿閃爍、啟閉狀態(tài)：

可通過系統(tǒng)開啟道口閘欄，每個道口上的紅綠燈和道口閘欄在軟件系統(tǒng)有對應(yīng)的圖標(biāo)顯示其狀態(tài)，如紅綠燈的變化軟件上的紅綠燈圖標(biāo)也會有對應(yīng)色彩的變化，閘欄的啟閉變化軟件上的閘欄圖標(biāo)也會做出開關(guān)的狀態(tài)。并且系統(tǒng)會自動記錄每次紅綠燈閃爍和閘欄的啟閉次數(shù)和時間段等。

3    在道口閘欄等狀態(tài)變化時自動聯(lián)動相關(guān)視頻 ：

道口閘欄啟閉時系統(tǒng)會自動聯(lián)動附近的視頻畫面，這樣能更有效迅速的把道口閘欄開啟火車、汽車通過時的畫面實時傳輸?shù)街笓]室。

4  用語音方式直接進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮調(diào)度：

支持雙向語音對講和現(xiàn)場監(jiān)聽；當(dāng)閘欄啟閉時系統(tǒng)自動聯(lián)動附近攝像機且聯(lián)動到附近值班室，系統(tǒng)操作人員可以通過軟件的雙向?qū)χv功能和值班室人員對話實現(xiàn)現(xiàn)場語音指揮調(diào)度。